HOT ! 曽根亮太。スティード用フォークジョイント20cm

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適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。
nc42前期純正サスペンション。
差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。
KN企画 NCY フロントフォーク マジェS SMAX 250320112。
長さ50ミリ～150ミリの従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。
ドラッグスター 400 純正 サスペンション。
その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。
Z1.Z2 リアサス。
フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。
だいごろー 1〜3型シグナスX、 6型シグナス グリファス　リアショック。
店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を10～15日ほど頂いております。
PCX125/150/160(ABS•HYBRID•HEV)純正フォークSet。
ご了承ください。
OKDリアショック 260mm アルミボディー モンキー ゴリラ ヨシムラ風。
今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。
従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。
DAYTONA コンフォートリアショック。
リトルカブ c50 フロントフォーク ステム 純正品。
あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供いたします。
想像を絶する強度は安心の証です。
希少 羅夢レーシング 空気圧。
OHLINS フォークスプリング モンキー125 GROM。
　しかし想像してみてください。
　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。
CB250F OHLINSリアショック。
GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック。
安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。
そのために差し込みボス付きの構造になります。
ゼファーχ純正サスペンション。
カワサキ　W800　純正リアサスペンション　ノーマル　EJ800A。
（SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。
　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。
Kawasaki zephyr400 純正リヤサスペンション。
MOTORGARAGEGOODS SR400リアショック300。
その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。
また週末は連絡が取れない場合があります。
リンパーツ ズーマー リアサスペンション ローダウン。
SR400 ローダウンセット。
愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム 電話0533-95-3071 fax0533-76-2554